| 发明名称 | 用于调节可变压缩比发动机的压缩比的球-升降设备 | ||
| 摘要 | 用于调节可变压缩比发动机的压缩比的设备包括液压双动控制致动器(8)，所述控制致动器(8)包括上腔(121)和下腔(122)以及连接到控制齿条(7)的至少一个致动器活塞(13)，所述设备包括：至少两个球(401，402)或开闭件，所述球或开闭件各自搁置在位子(403，404)上并分别关闭连接所述控制致动器(8)的上腔(121)和下腔(122)的传送通道(405)的一端，所述球(401，402)藉由弹簧(408，409)保持在各自的位子(403，404)上时用作单向阀，以允许液压液仅在一个方向上通过；以及升降装置(410)，所述升降装置可以将所述球(401，402)自其位子(403，404)升起，使得所述球允许液压液在两方向上通过。 | ||
| 申请公布号 | CN102216589A | 申请公布日期 | 2011.10.12 |
| 申请号 | CN200980133829.6 | 申请日期 | 2009.06.26 |
| 申请人 | 维亚内·拉比 | 发明人 | 维亚内·拉比 |
| 分类号 | F02B75/04(2006.01)I;F02B75/32(2006.01)I;F01B9/04(2006.01)I;F02D15/02(2006.01)I;F16K11/056(2006.01)I;F16K11/10(2006.01)I;F16K15/18(2006.01)I;F16K31/124(2006.01)I | 主分类号 | F02B75/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 刘佳 |
| 主权项 | 用于调节可变压缩比发动机的压缩比的设备，包括液压双动控制致动器(8)，所述控制致动器(8)包括上腔(121)和下腔(122)以及连接到控制齿条(7)的至少一个致动器活塞(13)，其特征在于，所述设备包括：●至少两个球(401，402)或阀元件，每个所述球或阀元件搁置在位子(403，404)上并分别关闭用于连接所述控制致动器(8)的上腔(121)和下腔(122)的传送通道(405)的一端和另一端，当所述球(401，402)藉由弹簧(408，409)保持在各自的位子(403，404)上时用作单向阀元件，以允许液压液仅在一个方向上通过；以及●升降装置(410)，所述升降装置可以将所述球(401，402)自其位子(403，404)升起，使得所述球允许液压液在两方向上通过。 | ||
| 地址 | 法国里昂 | ||