发明名称 |
一种铁路列车防追尾系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种铁路列车防追尾系统,其特征在于,包括机车部分和轨道部分,机车部分模块包括安装于车头的远距离发射电台、主控制模块和速度传感器,安装于车尾的远距离发射电台和轨道号发送模块。轨道部分包括一组路边变轨标识符节点,安装于铁轨枕木之上,用于区分车辆行驶方向并上报所述主控制模块。本实用新型可以在高密度、快速的铁路运营网中自动获取同轨道列车之间的距离,并汇报于列车操作人员,简化了操作人员的工作流程,帮助操作人员及时获取有效、正确信息,大大降低了铁路列车追尾事故发生的可能性,提高了铁路交通的安全性。 |
申请公布号 |
CN202006811U |
申请公布日期 |
2011.10.12 |
申请号 |
CN201120044681.3 |
申请日期 |
2011.02.23 |
申请人 |
苏州博联科技有限公司;东南大学苏州研究院 |
发明人 |
董俊丽;张轩 |
分类号 |
B61L23/34(2006.01)I |
主分类号 |
B61L23/34(2006.01)I |
代理机构 |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人 |
范晴 |
主权项 |
一种铁路列车防追尾系统,其特征在于,包括机车部分模块和轨道部分模块,所述机车部分模块包括安装于车头的远距离发射电台、主控制模块和速度传感器,安装于车尾的远距离发射电台和轨道号发送模块;所述安装于车头的远距离发射电台用于列车之间交互信息并与安装于车尾的远距离发射电台通信,监控车尾情况;所述主控制模块通过速度传感器定时采集列车速度信息并通过显示屏显示;所述车尾的轨道号发送模块定时发送数据,报告车皮情况;轨道部分包括一组路边变轨标识符节点,安装于铁轨枕木之上,用于区分车辆行驶方向并上报所述主控制模块。 |
地址 |
215123 江苏省苏州市独墅湖高教区林泉街399号南工院201室 |