| 发明名称 | 一种机车弓网离线状态检测方法及系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种机车弓网离线状态检测方法，使用跨线电缆连接第一受电弓和第二受电弓，该方法包括：获取流经跨线电缆的跨线电流幅值和跨线电流持续时间，计算有跨线电流幅值和跨线电流持续时间构成的二维区域面积，作为离线能量面积；依据离线能量面积判断弓网离线状态。本发明还公开一种机车弓网离线状态检测系统。本发明引入离线能量面积的概念判定离线状态，能够真实的反映弓网离线对于受流效果的影响。 | ||
| 申请公布号 | CN102213736A | 申请公布日期 | 2011.10.12 |
| 申请号 | CN201110088366.5 | 申请日期 | 2011.04.08 |
| 申请人 | 南车株洲电力机车有限公司 | 发明人 | 杨颖;苏雄;张志勇 |
| 分类号 | G01R31/00(2006.01)I;G01R19/00(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 张重立;逯长明 |
| 主权项 | 一种机车弓网离线状态检测方法，其特征在于，使用跨线电缆连接第一受电弓和第二受电弓，该方法包括：获取流经跨线电缆的跨线电流幅值和跨线电流持续时间，计算由跨线电流幅值和跨线电流持续时间构成的二维区域面积，作为离线能量面积；依据离线能量面积判断弓网离线状态。 | ||
| 地址 | 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 | ||