电子式驻车系统驱动装置

摘要

本发明是有关于一种电子式驻车系统驱动装置，其包含一煞车结构以及一传动装置，该煞车结构包含一壳体以及装设于该壳体内部的一涡杆组件以及一收线组件，该收线组件包含一涡轮以及一纳线轮组，该传动装置则与该涡杆组件固定连接；当使用者以装设于车辆内部的一驻煞车控制钮启动该传动装置而带动该纳线轮组，使固定于该纳线轮组的一煞车线受到拉扯而达到煞车效果。

主权项

一种电子式驻车系统驱动装置，其特征在于其包含：一煞车结构，包含一壳体以及装设于壳体的内部的一涡杆组件及一收线组件，其中，该涡杆组件的一第一端枢接于该壳体内部的侧壁表面，且该第一端穿出该壳体的外部表面；及该收线组件包含一枢接于该壳体内部的轴心部，以及固定套设于轴心部的一涡轮以及一纳线轮组，该涡轮与该涡杆组件相对应且啮合；以及一传动装置是固定于该壳体外部表面，该传动装置的一传动轴是传动连接于该涡杆组件的一第二端。