发明名称 确定长定子发生一相多点接地故障的方法
摘要 一种确定长定子发生一相多点接地故障的方法,在每个支路的三相长定子线圈的电源侧及星形点侧分别装设能监测三相电压并具有通信能力的继电保护装置,当出现三相绕组中至少有一相的一端有电压,同时有一相绕组两端都无电压,则判定该相绕组发生多点接地故障。本发明用于高速磁浮交通系统中,即使在某支路因故障而与供电电源断开之后,无论星形点侧开关是否断开,都可以在磁浮列车经过故障定子线圈时,根据故障支路中两端三相电压的特征迅速判断,发出告警信号并控制列车制动,确保安全运行。
申请公布号 CN102211531A 申请公布日期 2011.10.12
申请号 CN201110109975.4 申请日期 2011.04.29
申请人 上海磁浮交通发展有限公司;上海磁浮交通工程技术研究中心 发明人 金宇;方华;徐东;杜鹏程;王霄桦;许铁峰;徐涛
分类号 B60L13/04(2006.01)I;G01R31/08(2006.01)I 主分类号 B60L13/04(2006.01)I
代理机构 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 代理人 张静洁;徐雯琼
主权项 1.一种确定长定子发生一相多点接地故障的方法,对磁浮列车牵引供电系统中多个定子线圈的支路分别监测,每个支路通过开关站与供电电源连接,其特征在于,所述监测方法是在每个支路的三相长定子线圈的电源侧,装设具有通信能力的继电保护装置(1),来测量长定子电源侧三相电压,分别记为<img file="133877DEST_PATH_IMAGE001.GIF" wi="28" he="24" />、<img file="2011101099754100001DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="28" he="24" />、<img file="365532DEST_PATH_IMAGE003.GIF" wi="29" he="25" />;在每个支路的三相长定子线圈的星形点侧,装设具有通信能力的另一继电保护装置(2),来测量长定子星形点侧三相电压,分别记为:<img file="2011101099754100001DEST_PATH_IMAGE004.GIF" wi="30" he="24" />、<img file="82952DEST_PATH_IMAGE005.GIF" wi="30" he="24" />、<img file="DEST_PATH_IMAGE006.GIF" wi="30" he="25" />;继电保护装置(1、2)之间通过通信网络交换信息;当长定子三相绕组中至少有一相的一端有电压,同时有一相绕组两端都无电压,则判定该相绕组发生多点接地故障,并发出告警信号。
地址 201204 上海市浦东新区龙阳路2520号
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