发明名称 |
控制车辆排气系统中尿素配量的方法 |
摘要 |
本发明涉及控制车辆排气系统中尿素配量的方法。该方法包括基于SCR催化剂上的尿素沉积的严重性调节尿素配量,其中尿素配量随严重性的增加而减小。 |
申请公布号 |
CN102213129A |
申请公布日期 |
2011.10.12 |
申请号 |
CN201110082459.7 |
申请日期 |
2011.03.30 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
A·杜博寇夫;M·巴莱诺维奇;J·哈姆森;M·赖歇特;B·卡伯里 |
分类号 |
F01N9/00(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I |
主分类号 |
F01N9/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
赵蓉民 |
主权项 |
一种控制车辆排气系统中尿素配量的方法,其中所述尿素被喷入所述排气系统中的排气流中用于选择性催化还原,所述方法包括:建立表现所述排气系统中工况特征的参数组和适于表现所述排气系统中尿素沉积严重性特征的尿素沉积严重性指标的值的分配规则;确定针对所述排气系统当前工况的所述参数组的当前值组合;基于所述分配规则,将针对所述排气系统当前工况的所述参数组的当前值组合分配给所述尿素沉积严重性指标的当前值;以及基于所述尿素沉积严重性指标的所述当前值,控制所述排气系统中的尿素配量。 |
地址 |
美国密歇根州 |