发明名称 |
带恒压盘车风电机组液压刹车动力装置 |
摘要 |
一带恒压盘车风电机组液压刹车动力装置,涉及风力发电技术领域,所解决的是提高盘车安全性的技术问题。该装置包括油箱、主轴刹车回路、偏航制动回路、带压盘车工作回路和供油回路;所述供油回路的吸油口接到油箱,其供油口经主轴刹车回路连接主轴制动器的压力油口,并经偏航制动回路连接偏航制动器的压力油口;所述带压盘车工作回路与主轴刹车回路并联,包括盘车电磁阀和液控单向阀,并设有用于控制主轴盘车背压的盘车溢流阀。本发明提供的装置,主轴盘车平稳,且主轴盘车安全性高。 |
申请公布号 |
CN102213183A |
申请公布日期 |
2011.10.12 |
申请号 |
CN201110140499.2 |
申请日期 |
2011.05.27 |
申请人 |
上海汇益控制系统股份有限公司 |
发明人 |
廖井明;陈建华 |
分类号 |
F03D7/00(2006.01)I;F16D65/14(2006.01)I |
主分类号 |
F03D7/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海申汇专利代理有限公司 31001 |
代理人 |
林炜 |
主权项 |
一种带恒压盘车风电机组液压刹车动力装置,所述风电机组包括主轴制动器和偏航制动器,该装置包括油箱,及用于控制主轴制动器运行的主轴刹车回路,用于控制偏航制动器运行的偏航制动回路,用于提供压力油的供油回路;所述供油回路的吸油口接到油箱,其供油口经主轴刹车回路连接主轴制动器的压力油口,并经偏航制动回路连接偏航制动器的压力油口,所述主轴制动器及偏航制动器的泄油口均接到油箱;其特征在于:还包括带压盘车工作回路;所述主轴刹车回路包括一主轴减压阀、一主轴单向阀、一主轴压力开关及两个主轴电磁阀,所述两个主轴电磁阀分别为第一主轴电磁阀、第二主轴电磁阀;所述第一主轴电磁阀为常开型电磁阀,所述第二主轴电磁阀为常闭型电磁阀;所述主轴减压阀的进油口接到供油回路的供油口,其出油口接到主轴单向阀的进油口,所述第一主轴电磁阀的进油口经一主轴节流器接到主轴单向阀的出油口,其出油口经一主轴截止阀接到主轴制动器的压力油口,所述第二主轴电磁阀的出油口接到油箱,其进油口串接第一主轴电磁阀的出油口;所述主轴压力开关接到主轴制动器的压力油口;所述带压盘车工作回路包括盘车电磁阀和液控单向阀,所述盘车电磁阀的进油口经一盘车节流阀接到主轴单向阀的出油口,其出油口接到液控单向阀的进油口,并经一盘车溢流阀接到油箱,所述液控单向阀的出油口接到第一主轴电磁阀的出油口。 |
地址 |
201711 上海市青浦区白鹤镇腾富路258号 |