| 摘要 |
<p>본 발명은 최소 하나 이상의 코터홈이 형성된 엔진밸브의 표면처리 방법에 있어서, 성형된 엔진밸브가 일정한 길이를 갖도록 축부 전장을 절단하는 과정과(S110); 전장절단 후, 엔진밸브의 축부 외경을 그라인더로 연삭(황삭) 가공하는 축 조연 과정과(S120); 축 조연 후, 1500 ~ 1750rpm으로 고속 회전하는 한 쌍의 숫돌 사이에 엔진밸브의 축부를 위치시켜 정삭 가공하는 축 사상 과정과(S130); 축 사상 후, 엔진밸브를 550 ~ 590℃ 범위의 연질화 용액에 30 ~ 45분간 침지시켜 화학반응을 통해 질화층을 형성하는 연질화 과정과(S140); 연질화 과정 후, 엔진밸브의 코터홈이 형성된 축단부를 950 ~ 1050℃ 범위에서 1.5 ~ 3초간 고주파 열처리한 후 상온에서 공냉시키는 축 단부 열처리 과정과(S150); 축 단부 열처리과정 후, 코터홈이 형성된 축단부를 180 ~ 250℃ 범위에서 1.5 ~ 3초간 중주파 열처리하는 축 단부 템퍼링 과정과(S160); 상기 축 단부 템퍼링 과정 후, 숫돌에 의한 연삭으로 코터홈에 형성된 이물질 및 돌출부분을 제거하는 코터홈 연삭 과정과(S170); 코터홈 연삭 후, 엔진밸브의 축부를 숫돌로부터 실시되는 축 버핑을 통해 질화로부터 발생한 유해층을 제거하는 과정과(S180); 축 버핑 후, 엔진밸브의 헤드부에 형성된 밸브면을 숫돌로 연마하는 밸브면 연마 과정과(S190); 벨브면 연마 후, 엔진밸브를 세척하여 이물질을 제거하는 세척과정(S200);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.</p> |
