发明名称 汽车电动助力转向器扭力杆支撑结构
摘要 汽车电动助力转向器扭力杆支撑结构,主要包括扭力杆,输入轴,钢丝挡圈,滑块,钢珠,弹簧,垫片,止动销,输出轴,滚针轴承等,所述扭力杆的花键部分压入输入轴下部,输出轴的上端和下端装有钢丝挡圈和滑块,滑块的下部装有钢珠,滑块的一侧装有弹簧,弹簧的一侧装有垫片,扭力杆与花键相对的一端通过配钻压入止动销与输出轴连接,与花键紧接部分设有滚针轴承,并用滚针轴承支撑扭力杆的结构。本实用新型将扭力杆回正中的滑动摩擦改为滚动摩擦,降低了内阻,改善了扭力杆的回正性能,延长了管柱式汽车电动助力转向器的使用寿命。
申请公布号 CN201999055U 申请公布日期 2011.10.05
申请号 CN201020104367.5 申请日期 2010.02.01
申请人 株洲易力达机电有限公司 发明人 姜友清;周廷明;尹乐军;仇知生;崔兴旺;王享平
分类号 B62D5/04(2006.01)I 主分类号 B62D5/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 汽车电动助力转向器扭力杆支撑结构,主要包括扭力杆,输入轴下部,钢丝挡圈,滑块,钢珠,弹簧,垫片,止动销,输出轴,滚针轴承,其特征在于,所述扭力杆的花键部分压入输入轴下部,输出轴的上端和下端均装有钢丝挡圈和滑块,滑块的内部装有钢珠,滑块的一侧装有弹簧,弹簧的另一侧装有垫片,扭力杆与花键相对的一端通过配钻压入止动销与输出轴连接,与花键紧接部分设有滚针轴承,并用滚针轴承支撑扭力杆的结构。
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