一种汽车发动机EGR系统

摘要

本发明提出了一种汽车发动机EGR系统，适合于利用外部循环废气（EGR）降低发动机的油耗与排放。该汽车发动机EGR系统包括涡轮、催化器、压气机、中冷器、EGR冷却器，涡轮和催化器依次安装于排气歧管后方，压气机安装于发动机进气口处且与涡轮机械连接，所述中冷器安装于发动机进气歧管入口处，发动机的汽缸中有N个气缸的排气道直接与EGR冷却器的进气口连接，EGR冷却器的出气口与中冷器连接，所述1≤N＜M，所述M为发动机总的气缸数，N为整数。上述汽车发动机EGR系统不仅可以实现汽车发动机所有工况点均在一恒定外部EGR率条件下稳定工作，还可以利用该汽车发动机外部循环废气（EGR）作为热源给汽车供暖提供暖风。

主权项

一种汽车发动机EGR系统，包括涡轮、催化器、压气机、中冷器、EGR冷却器，所述涡轮和催化器依次安装于排气歧管后方，所述压气机安装于发动机进气口处且与涡轮机械连接，所述中冷器安装于发动机进气歧管入口处，其特征在于发动机的汽缸中有N个气缸的排气道直接与EGR冷却器的进气口连接，所述EGR冷却器的出气口与中冷器连接，所述1≤N＜M，所述M为发动机总的气缸数，N为整数。