用于发动机的导流叶片装置

摘要

本发明涉及一种用于发动机(3)旁流通道(2)中流动转向的导流叶片装置(1)，其具有一个外环(4)和一个内环(5)，以及基本上沿径向设置在外环与内环之间的导流叶片(6)；其中，外环(4)具有用于与外发动机结构(8)连接的元件(7)，内环(5)具有用于与内发动机结构(10)连接的元件(9)；其中，设置有多个分段(11)。为了提供一种导流叶片装置(1)，它既是足够稳定的又具有最佳空气动力学性能，使每个分段(11)至少由一个导流叶片(6)连同外环(4)的一部分(12)和内环(5)的一部分(13)整体式地最好用纤维增强的塑料复合材料、优选采用RTM(树脂传递模塑成型)法制成，所述外环的一部分有至少两个法兰(14)，用于与外发动机结构(8)固定，所述内环的一部分有至少两个法兰(15)，用于与内发动机结构(10)固定。

主权项

用于发动机(3)旁流通道(2)中流动转向的导流叶片装置(1)，其具有一个外环(4)和一个内环(5)，以及基本上沿径向设置在外环与内环之间的导流叶片(6)；其中，外环(4)具有用于与一外发动机结构(8)连接的元件(7)，内环(5)具有用于与一内发动机结构(10)连接的元件(9)；其中，设置有多个分段(11)，每个分段(11)至少由一个导流叶片(6)连同外环(4)的一部分(12)和内环(5)的一部分(13)整体式制成，所述外环的一部分有至少两个法兰(14)，用于与外发动机结构(8)固定，所述内环的一部分有至少两个法兰(15)，用于与内发动机结构(10)固定，其特征在于：各分段(11)是用纤维增强的塑料复合材料制造的；并且每个分段(11)的纤维的至少一大部分是通过多次转向连贯地从外环部分(12)的法兰(14)经由至少一个导流叶片(6)到内环部分(13)的法兰(15)加以布置的。