带混合启动-停止的可变主动燃料管理延迟

摘要

本发明涉及带混合启动-停止的可变主动燃料管理延迟，具体而言，一种用于包括具有气缸停止的发动机的混合动力车辆的控制系统，其包括确定发动机停机时间值的发动机停机时间模块。重清除确定模块估算在开始气缸停止前清除发动机的液压控制系统的空气所需的重清除时间。重清除时间基于发动机停机时间值和发动机温度估算。

主权项

一种用于混合动力车辆的控制系统，该混合动力车辆包括具有气缸停止模式的发动机，该控制系统包括：发动机停机时间模块，其确定发动机停机时间值；和重清除确定模块，其估算在开始气缸停止之前清除所述发动机的液压控制系统的空气的重清除时间，其中，所述重清除时间根据所述发动机停机时间和发动机温度估算。