发明名称 | 高速铁路板式无砟轨道CA砂浆的抗疲劳试验装置 | ||
摘要 | 高速铁路板式无砟轨道CA砂浆的抗疲劳试验装置,包括底座,底座上设反力装置,振动台和高低温试验箱;反力装置包括导杆,反力横梁和加载横梁;反力横梁和加载横梁均与导杆可滑动连接,加载横梁位于反力横梁之上,加载横梁与反力横梁之间设有千斤顶;高低温试验箱设置于反力横梁与振动台之间,反力横梁与高低温试验箱之间设有压力传感器,压力传感器的上端通过第一定长杆与反力横梁固接,压力传感器的下端固接第二定长杆,第二定长杆插入高低温试验箱内部,第二定长杆的自由端固接一与试件接触的上承压板;振动台上设支撑杆,支撑杆的自由端固接一承载试件的下承压板。本实用新型具有在温度、荷载和高频振动的复合影响下进行抗疲劳试验的优点。 | ||
申请公布号 | CN202002856U | 申请公布日期 | 2011.10.05 |
申请号 | CN201020674035.0 | 申请日期 | 2010.12.22 |
申请人 | 浙江工业大学 | 发明人 | 孔德玉;巫燕珍;毛锦达;杨芳儿;叶珊;姚君;韦甦 |
分类号 | G01N3/34(2006.01)I | 主分类号 | G01N3/34(2006.01)I |
代理机构 | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人 | 王兵;黄美娟 |
主权项 | 高速铁路板式无砟轨道CA砂浆的抗疲劳试验装置,其特征在于:包括底座,所述的底座上设有对试件施加荷载的反力装置,对试件施加振动影响的振动台,和对试件施加温度影响的高低温试验箱;所述的反力装置包括两根垂直地固定于底座上的导杆,架设于两导杆之间的反力横梁和加载横梁;所述的反力横梁和加载横梁均与所述的导杆可滑动连接,所述的加载横梁位于反力横梁之上,所述的加载横梁与反力横梁之间设有千斤顶;所述的高低温试验箱设置于所述的反力横梁与振动台之间,所述的反力横梁与高低温试验箱之间设有压力传感器,所述的压力传感器的上端通过第一定长杆与所述的反力横梁固接,所述的压力传感器的下端固接第二定长杆,所述的第二定长杆插入所述的高低温试验箱内部,所述的第二定长杆的自由端固接一与试件接触的上承压板;所述的振动台上设有插入所述的高低温试验箱内部的支撑杆,所述的支撑杆的自由端固接一承载试件的下承压板。 | ||
地址 | 310014 浙江省杭州市下城区朝晖六区 |