发明名称 汽车子午线轮胎层片式无排气孔活络模具
摘要 本发明涉及一种轮胎活络模具,尤其是一种汽车子午线轮胎层片式无排气孔活络模具。包括模腔机构和向心机构,模腔机构包括上胎侧板、下胎侧板和复数块可径向移动的花纹块构成,所述花纹块由复数花纹层片和钢套复合组成,复数花纹层片通过压条和紧固件固定在钢套上,所述紧固件包括螺丝或和销钉,所述花纹层片的层间平均间隔为0.02-0.03mm,在所述两片花纹层片之间,设有排气溢胶槽。排气溢胶槽位于下层花纹层片的上面,排气溢胶槽与模具花纹底部的距离为2-5mm,排气溢胶槽的深度为0.5-1mm,排气溢胶槽的宽度为5-10mm。具有排气、集橡胶余料等优点。
申请公布号 CN102205660A 申请公布日期 2011.10.05
申请号 CN201110066487.X 申请日期 2011.03.18
申请人 广东巨轮模具股份有限公司 发明人 曾旭钊;林创和;吴旭炎
分类号 B29D30/08(2006.01)I 主分类号 B29D30/08(2006.01)I
代理机构 揭阳市博佳专利代理事务所 44252 代理人 黄镜芝
主权项 一种汽车子午线轮胎层片式无排气孔活络模具,包括模腔机构和向心机构,模腔机构包括上胎侧板(13)、下胎侧板(3)和复数块可径向移动的花纹块构成,花纹块移动成合模状态时,上胎侧板(13)、下胎侧板(3)和花纹块组成一个轮胎形状的空腔,其特征在于:所述花纹块由复数花纹层片(5)和钢套(7)复合组成,复数花纹层片(5)通过压条(6)和紧固件固定在钢套(7)上,所述紧固件包括螺丝(61)或和销钉(62),所述花纹层片(5)的层间平均间隔为0.02‑0.03mm,在所述两片花纹层片(5)之间,设有排气溢胶槽(53)。
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