| 发明名称 | 用于混合动力车辆的蓄电池充电系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于混合动力车辆的蓄电池充电系统，为了使混合动力车辆的蓄电池(12)能够在行程开始之前充电，提供一种由使用者操纵的开关(30)，用于在车辆停放时使发动机(20)能够运行发电机(24)来为蓄电池充电。 | ||
| 申请公布号 | CN102205788A | 申请公布日期 | 2011.10.05 |
| 申请号 | CN201010582663.0 | 申请日期 | 2010.12.10 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | 迈克尔·波特 |
| 分类号 | B60K6/32(2007.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60K6/32(2007.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种用于混合动力车辆的蓄电池充电系统(10、60)，包括一设置用于为电动机(16)提供能量的蓄电池(12)、一能够驱动发电机(24)为所述蓄电池提供能量的发动机(20)和一设置用于响应车辆当前的运行状况自动激发所述发动机的控制器，其中，所述系统还包括一由使用者操纵的、用于激发所述发动机的开关元件(30)。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||