高线性输出信号的电子油门踏板

摘要

本实用新型涉及一种电子油门踏板总成，属于机动车的油门控制装置，涉及机动车发动机气缸进油量的非接触式电于油门踏板总成。本实用新型对现有的一种非接触式电子油门踏板进行了改进：通过在发动机处于不同状态时，设定霍尔传感器中的磁钢方向，而将霍尔传感器的角度在怠速位置时设定为26°-40°。基于以上改进，本实用新型中的电子油门踏板总成解决了现有电子油门踏板传感器初始位置不易准确控制，响应电子油门踏板的电压输出信号的线性度较差，以及电子油门工作可靠性差的问题，从而提高发动机的油门控制精度，节省燃油，保护环境。

主权项

高线性输出信号的电子油门踏板，包括底板（13）和踏板（1），底板（13）的一端与踏板（1）的一端用销轴（14）相铰接；踏板（1）的背面上有双耳销座，双耳销座上有横向销孔，其上穿有轴动传感器，该传感器输出信号通过线束与机动车上的ECU相连，其中转轴（7）穿入双耳销座上的销孔内并与双耳销座间呈活动状配合，传感器本体与双耳销座固接；双耳销座下方有转动支架，转动支架上端与传感器的转轴联接，其下端有滚轮（11）；双耳销座的双耳之间的那段传感器转轴上套有复位扭簧，复位扭簧两端分别抵靠在踏板（1）的背面上和转动支架的一侧面上；其特征在于：传感器的角度在怠速位置时为26° 40°。