发明名称 稀土铝合金汽车安全带芯轴精密压铸工艺
摘要 本发明公开了一种稀土铝合金汽车安全带芯轴精密压铸工艺。将稀土元素作为铝压铸合金元素的新型压铸铝合金,采用精密压铸工艺技术,将零部件直接通过精密压铸成形。其步骤包括:(1)先将常规压铸铝合金原辅材料进行熔炼,熔炼温度达到650℃-700℃;(2)按照常规铝合金压铸熔炼工艺进行必要的除渣、排气等工艺处理;(3)稀土元素配比按照0.20-0.40%重量的硅、0.15-0.50%重量的锰、0.10-0.30%重量的锆、0.10-0.30%重量的锶、至多0.01%重量的钛组合;(4)将稀土中间合金堆放在铝合金液面上,堆放的位置在靠近炉壁均15cm处,然后用石墨钟罩(铁制钟罩)压入铝合金熔体中,并靠近炉壁10cm-15cm处沿四周均匀缓慢搅动;(5)升温至750℃-800℃进行变质工艺,变质后静置2-4小时;(6)压铸成型。
申请公布号 CN102205410A 申请公布日期 2011.10.05
申请号 CN201110131971.6 申请日期 2011.05.20
申请人 吴江市天龙机械有限公司 发明人 施小弟;施国春;周兴宝
分类号 B22D21/04(2006.01)I;B22D17/22(2006.01)I 主分类号 B22D21/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 稀土铝合金汽车安全带芯轴精密压铸工艺,其特征在于将稀土元素作为铝压铸合金元素的新型压铸铝合金,采用精密压铸工艺技术,将零部件直接通过精密压铸成形。具体工艺包括以下几个步骤:(1)先将常规压铸铝合金原辅材料进行熔炼,熔炼温度达到650℃‑700℃。(2)按照常规铝合金压铸熔炼工艺进行必要的除渣、排气等工艺处理。(3)稀土元素配比按照0.20‑0.40%重量的硅、0.15‑0.50%重量的锰、0.10‑0.30%重量的锆、0.10‑0.30%重量的锶、至多0.01%重量的钛组合。(4)将稀土中间合金堆放在铝合金液面上,堆放的位置在靠近炉壁均15cm处,然后用石墨钟罩(铁制钟罩)压入铝合金熔体中,并靠近炉壁10cm‑15cm处沿四周均匀缓慢搅动。(5)升温至750℃‑800℃进行变质工艺,变质后静置2‑4小时。(6)压铸成型。
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