| 发明名称 | 辅助单元的电动机固定结构 | ||
| 摘要 | 一种辅助单元的电动机固定结构，其能够使电动机高输出化(高转矩化)并能够抑制电动机大型化，具有：包含单元壳体(50)的辅助单元(16)、设置在左右壳体(51、52)中的一个壳体上的无刷电动机(15)、设置在无刷电动机(15)的电动机轴(57)上的小齿轮(58)，无刷电动机(15)的保持定子(85)的电动机磁轭部(75)由金属板材形成，电动机轴(57)的一端经由轴承(92)而支撑于电动机磁轭部，且使该一端的轴承(92)的位置在用于使踏板曲柄轴(17)轴支撑于左右壳体(51、52)而设置的曲柄轴承(20L)的宽度范围内，电动机磁轭部(75)通过所述定子(85)的外径部而嵌合固定在壳体(52)上。 | ||
| 申请公布号 | CN102205866A | 申请公布日期 | 2011.10.05 |
| 申请号 | CN201110075386.9 | 申请日期 | 2011.03.28 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 小林直树;黑木正宏 |
| 分类号 | B62M6/55(2010.01)I | 主分类号 | B62M6/55(2010.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 岳雪兰 |
| 主权项 | 一种辅助单元的电动机固定结构，其具有：辅助单元(16)，其设置于电动辅助自行车(1)上且具有包含左右壳体(51、52)的单元壳体(50)；无刷电动机(15)，其设置在所述左右壳体(51、52)中的一个壳体上；小齿轮(58)，其设置在所述无刷电动机(15)的电动机轴(57)上，将所述无刷电动机(15)的驱动力经由所述辅助单元(16)传递至所述电动辅助自行车(1)的后轮(WR)；以使所述小齿轮(58)位于所述左右壳体(51、52)内的方式将所述电动机轴(57)从所述单元壳体(50)的外侧插入所述左右壳体(51、52)中任一壳体的状态下，将所述无刷电动机(15)固定在所述单元壳体(50)上，所述辅助单元的电动机固定结构的特征在于，所述无刷电动机(15)，其保持定子(85)的电动机磁轭部(75)由金属板材形成，所述电动机轴(57)的一端经由轴承(92)而支撑于该电动机磁轭部，并且，该一端的轴承(92)的位置在用于使踏板曲柄轴(17)轴支撑于所述左右壳体(51、52)而设置的曲柄轴承(20L)的宽度范围内，所述电动机磁轭部(75)通过所述定子(85)的外径部而嵌合固定在所述一个壳体(52)上。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||