电动压缩机

摘要

电动压缩机安装在车辆的安装部上。该电动压缩机包括压缩机本体、安装部、阻尼器和紧固件。压缩机本体是电驱动的以吸入流体用于压缩并且排出经压缩的流体。压缩机的安装部形成在压缩机本体上并且具有安装孔。阻尼器由树脂制成并且在其中容纳压缩机的安装部。阻尼器插置在压缩机本体与车辆的安装部之间并且具有贯穿孔。紧固件插入穿过阻尼器的贯穿孔和压缩机的安装孔用于将阻尼器紧固到车辆的安装部。

主权项

一种安装在车辆的安装部(82)上的电动压缩机(101、102、103)，包括：压缩机本体(1)，所述压缩机本体(1)是电驱动的以吸入流体用于压缩并且排出经压缩的流体；安装部(10C、10D、20、30、30C、30D)，所述安装部(10C、10D、20、30、30C、30D)形成在所述压缩机本体(1)上并且具有安装孔(10Cb、10Db、20b、30Cb、30Db)；阻尼器(11、21、31C、31D)，所述阻尼器(11、21、31C、31D)由树脂制成，所述阻尼器(11、21、31C、31D)插置在所述压缩机本体(1)与所述车辆的所述安装部(82)之间并且具有贯穿孔(11b、21b、31Cb、31Db)；以及紧固件(15)，所述紧固件(15)插入穿过所述阻尼器(11、21、31C、31D)的所述贯穿孔(11b、21b、31Cb、31Db)和所述压缩机(101、102、103)的所述安装部(10C、10D、20、30、30C、30D)的所述安装孔(10Cb、10Db、20b、30Cb、30Db)，用于将所述阻尼器(11、21、31C、31D)紧固到所述车辆的所述安装部(82)；其特征在于所述阻尼器(11、21、31C、31D)在其中容纳所述压缩机(101、102、103)的所述安装部(10C、10D、20、30、30C、30D)。