发明名称 |
液电复合混合动力挖掘机驱动装置 |
摘要 |
一种液电复合混合动力挖掘机驱动装置,属于混合动力装置。本实用新型的发动机与液压变量泵连接,液压变量泵的出油口和溢流阀进油口与多路阀的P口连接,单向阀的出油口和多路阀的B口与液压马达的出油口连接,变量泵的出油口与第一两位两通换向阀的P口连接,第一两位两通换向阀的A口和第二两位两通换向阀的A口共同与液压蓄能器的油口连接,液压变量泵与电机连接,逆变器分别与电机和蓄电池连接。优点是:对挖掘机动臂处的势能和回转机构的惯性能进行回收,保证发动机工作于最佳燃油经济区,充分利用回收来的能量,避免发动机工作于高油耗区域,降低挖掘机的油耗和尾气排放,提高整机的动力性能。 |
申请公布号 |
CN202000385U |
申请公布日期 |
2011.10.05 |
申请号 |
CN201020269318.7 |
申请日期 |
2010.07.16 |
申请人 |
徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
发明人 |
孙辉;景军清;唐建林;王月行;肖刚;韩子勇 |
分类号 |
E02F3/42(2006.01)I;E02F9/20(2006.01)I;E02F9/22(2006.01)I |
主分类号 |
E02F3/42(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种液电复合混合动力挖掘机驱动装置,其特征是:本实用新型由多路阀、单项阀、动臂油缸、液压马达、变量泵、第一两位两通换向阀、第二两位两通换向阀、液压蓄能器、回转机构、液压泵马达、油箱、蓄电池、逆变器、电机、液压变量泵、溢流阀和发动机组成,发动机与液压变量泵连接,液压变量泵的出油口和溢流阀进油口与多路阀的P口连接,多路阀的A口与动臂油缸的一个油口连接,动臂油缸的另一个油口和单向阀的进油口与液压马达的进油口连接,单向阀的出油口和多路阀的B口与液压马达的出油口连接,液压马达与变量泵连接,变量泵的出油口与第一两位两通换向阀的P口连接,第一两位两通换向阀的A口和第二两位两通换向阀的A口共同与液压蓄能器的油口连接,第二两位两通换向阀的P口与液压泵马达的出油口连接,液压泵马达的输出轴与回转机构连接,液压变量泵与电机连接,逆变器分别与电机和蓄电池连接,多路阀的T口、液压变量泵的吸油口、液压泵马达的吸油口、液压变量泵的吸油口和溢流阀的出油口与油箱连接。 |
地址 |
221004 江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路3号 |