齿轮传动式水位调节门

摘要

齿轮传动式水位调节门，包括玻璃试验水槽、水槽门框、水位调节门、预部板式轴承座、底部板式轴承座、齿轮传动机构。水位调节门由数个导叶相互搭接构成，导叶两端的导叶上半轴和导叶下半轴分别与固定在水槽门框顶部横梁上的顶部板式轴承座上轴承和门框底坎上底部板式轴承座上的轴承装配。齿轮传动机构，包括主动齿轮、从动齿轮、第一、第二、第三中间齿轮、变速机及传动轴，从动齿轮分别装在数片导叶的导叶上半轴上，两个相邻的从动齿轮之间由第三中间齿轮啮合传动。传动轴上端装有主动齿轮，下端与变速机输出轴连接，主动齿轮通过第一中间齿轮和第二中间齿轮与从动齿轮啮合传动，使导叶之间闭合或打开进行水位调节。本实用新型结构简单，合理，操作便捷，寿命长。

主权项

齿轮传动式水位调节门，包括玻璃试验水槽（19）、水槽门框(1)、水位调节门(20)、顶部板式轴承座(9)、底部板式轴承座(2)、齿轮传动机构，其特征在于所述的水槽门框(1)由两侧边框(7)、顶部横梁(10)和门框底坎(3)构成，水槽门框(1)通过两侧边框(7)与玻璃试验水槽(19)两侧固定连接，顶部板式轴承座(9)固定在顶部横梁(10)上，底部板式轴承座（2）固定在门框底坎(3)上，水位调节门(20)设在玻璃试验槽(19)内，由数个导叶(17)相互搭接构成，导叶(17)的上下两端均分别装有导叶上半轴(16)和导叶下半轴(4)，通过导叶上半轴(16)和导叶下半轴(4)对应地装入顶部板式轴承座（9）上所设的轴承（21）内和底部板式轴承座（2）上所设的轴承（22）内，齿轮传动机构，包括主动齿轮（11）、从动齿轮（14）、第一中间齿轮（12）、第二中间齿轮（13）、第三中间齿轮（15）、变速机（6）及传动轴（8），从动齿轮（14）分别装在数个导叶（17）的导叶上半轴（16）上，两个相邻的从动齿轮（14）之间由第三中间齿轮（15）啮合传动，传动轴（8）的上端装在顶部板式轴承座（9）所设轴承（21）内，传动轴（8）的下端与固定在边框（7）上的变速机（6）输出轴连接，变速机(6)输入轴装有手轮(5)，主动齿轮(11)装在传动轴(8)顶部，主动齿轮(11)通过第一中间齿轮(12)和第二中间齿轮(13)与从动齿轮(14)啮合传动，第一中间齿轮(12)、第二中间齿轮(13)和第三中间齿轮(15)与各自的尺寸相同的中间齿轮轴(23)转动连接，中间齿轮轴(23)以下端嵌装在顶部板式轴承座(9)上。