发明名称 汽车焊接用同工位同位置输送轨道自动切换装置
摘要 本实用新型公开了一种汽车焊接用同工位同位置输送轨道自动切换装置,包括沿钢结构架向两侧延伸的左、右轨道以及垂直于左、右轨道的直轨道;在左、右轨道和直轨道交界处两侧的钢结构架之间设置有支撑横杆,在支撑横杆之间设置有滑道,沿滑道左右移动的框体上设置有分别连接直轨道和左轨道、直轨道和右轨道的左、右轨道衔接段。本实用新型的优点在于框体上设置有分别连接直轨道和左轨道、直轨道和右轨道的左、右轨道衔接段,框体沿滑道移动,决定框体上左、右轨道衔接段的位置,实现左轨道(或右轨道)与直轨道之间的对接,起重设备上悬挂的工艺装备通过滑车在轨道内的移动,实现钢结构架下方同工位两侧输送到同位置不同车型的工艺装备之间的切换。
申请公布号 CN201997862U 申请公布日期 2011.10.05
申请号 CN201020644656.4 申请日期 2010.12.07
申请人 郑州日产汽车有限公司 发明人 马莲琴;王玉江;秦轩辕
分类号 B23K37/00(2006.01)I 主分类号 B23K37/00(2006.01)I
代理机构 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人 韩华
主权项 一种汽车焊接用同工位同位置输送轨道自动切换装置,它包括沿钢结构架(1)向两侧延伸的左、右轨道(2、3)以及垂直于所述左、右轨道(2、3)的直轨道(4);其特征在于:在所述左、右轨道(2、3)和直轨道(4)交界处两侧的钢结构架(1)之间设置有支撑横杆(5、6),在所述支撑横杆(5、6)之间设置有滑道(7),沿所述滑道(7)左右移动的框体(8)上设置有分别连接直轨道(4)和左轨道(2)、直轨道(4)和右轨道(3)的左、右轨道衔接段(9、10)。
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