| 摘要 |
<p>본 발명은 자동차용 타이어에 관한 것으로, 특히, 트레드를 개량하여서 된 타이어에 관한 것이다. 본 출원인은 트레드에 트레드를 형성시키는 고무보다 높은 강도를 가지는 보강심재를 설치하여서된 타이어(10-2007-0116721)을 제공한 바 있으나, 이는 주행방향으로의 강성뿐 아니라 수직방향에 대한 강성마저 증가시켜 승차감을 향상시키기 위하여 트레드 고무를 연성으로 형성시키려는 목적에 반하게 되는 결점이 있다. 이에 본 발명은 트레드에 설치하는 보강심재를 스파이럴 스프링의 형태로 형성시킴으로서 하중을 받는 수직방향으로의 강성 증가 없이 주행방향으로의 강성을 증가시켜 구동 및 제동 성능을 향상시키면서 승차감을 향상시킬 수 있는 타이어를 제공할 수 있게 한 것임.</p> |
