一种24kV三电压互感器加装隔离绝缘子手车

摘要

本实用新型包括分别固定在底盘车的车体上的三个电压互感器该三个电压互感器内分别装设有熔断器，三个电压互感器的一次线圈的始端分别与对应的熔断器的一端连接，上述三个电压互感器的末端连接在一起后接地，上述三个熔断器的另一端分别与三个装有梅花触头的触臂连接，每一个电压互感器设置一个绝缘隔离体，绝缘隔离内置的导电铜带的上端与对应的触臂的一端连接，其下端则与对应的装设有梅花触头的触臂的一端连接，上述三个熔断器的另一端分别与对应的绝缘隔离体内置的导电铜带的下端连接，本实用新型结构紧凑，绝缘隔离效果好，有利于开关柜向小型化、通用化、标准化和多功能化方向发展。

主权项

一种24KV三电压互感器加装隔离绝缘子手车，其特征在于：包括分别固定在底盘车(22)的车体(23)上的A相电压互感器(1)、B相电压互感器(2)、C相电压互感器(3)、A相绝缘隔离体(4)、B相绝缘隔离体(5)和C相绝缘隔离体(6)；A相电压互感器(1)内装设有A相熔断器(7)、B相电压互感器(2)内装设有B相熔断器(8)，C相电压互感器(3)内装设有C相熔断器(9)；A相电压互感器(1)的一次线圈的始端与A相熔断器(7)的一端连接，A相熔断器(7)的另一端与第四触臂(10)的一端连接，同时与A相绝缘隔离体(4)内置的导电铜带下端连接，第四触臂(10)的另一端装设有第四梅花触头(11)；B相电压互感器(2)的一次线圈的始端与B相熔断器(8)的一端连接；B相熔断器(8)的另一端与第五触臂(12)连接，同时与B相绝缘隔离体(5)内置的导电铜带下端连接，第五触臂(12)的另一端装设有第五梅花触头(13)；C相电压互感器(3)的一次线圈的始端与C相熔断器(9)的一端连接；C相熔断器(9)的另一端与第六触臂(14)的一端连接，同时与C相绝缘隔离(6)内置的导电铜带的下端连接，第六触臂(14)的另一端装设有第六梅花触头(15)；A相电压互感器(1)、B相电压互感器(2)和C相电压互感器(3)的一次线圈连接后接地；A相绝缘隔离体(4)内置的导电铜带的上端与第一触臂(16)连接，第一触臂(16)的另一端装设有第一梅花触头(17)；B相绝缘隔离体(5)内置的导电铜带的上端与第二触臂(18)连接，第二触臂(18)的另一端装设有第二梅花触头(19)；C相绝缘隔离体(6)内置的导电铜带的上端与第三触臂(20)连接，第三触臂(20)的另一端装设有第三梅花触头(21)。