| 发明名称 | 用于燃气轮机的火花点火器 | ||
| 摘要 | 用于气轮机(3)的点火器(12)。点火器(12)产生等离子体(40)，或者火花，有些类似于汽车的火花塞。在本发明中，提供辅助电极(72)，其植入在固体绝缘体(75)中，且被其覆盖。在工作的初始阶段，没有产生的等离子体(40)的部分接触辅助电极(72)。然而，最终，覆盖绝缘体(75)被等离子体(40)腐蚀，且辅助电极(72)暴露，可以作为等离子体(40)的返回通道。点火器(12)构造为使得当腐蚀出现时，点火器的使用寿命接近其终点。如通过检测辅助地电极(72)中的新的电流检测该腐蚀，表示接近使用寿命的终点。 | ||
| 申请公布号 | CN1782345B | 申请公布日期 | 2011.10.05 |
| 申请号 | CN200510009473.9 | 申请日期 | 2005.02.08 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | R·L·蓬兹亚尼;R·伊尔伍德 |
| 分类号 | F02C7/266(2006.01)I;H01T13/22(2006.01)I | 主分类号 | F02C7/266(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 原绍辉;黄力行 |
| 主权项 | 操作燃气轮机中的燃料点火器(12)的方法，其包括：a)在主电极(27)的第一端附近产生第一等离子体(85)；b)维持具有第二端(78)的辅助电极(72)；c)初始用固体绝缘体(75)围绕第二端(78)；以及d)第一等离子体(85)腐蚀固体绝缘体(75)，以暴露第二端(78)，然后产生主电极(27)和辅助电极(72)之间的第二等离子体(P6)。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||