一种制动主缸的氧化方法

摘要

本发明公开了一种制动主缸的氧化方法，包括步骤：①上挂：将制动主缸挂在专用氧化该制动主缸的挂具上；②弱酸性除油除油处理；③配制阳极氧化槽液；④阳极氧化处理；⑤氧化完成后取出所述制动主缸，并进行清洗、封闭烘干处理。采用本发明方法后的制动主缸在膜厚、粗糙度、硬度等质量方面的工业要求。

主权项

一种制动主缸的氧化方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：①上挂：将所述制动主缸上的两个定位孔分别挂在用于氧化该制动主缸的挂具上；②配制除油剂的和除油处理：氨基酸26‑32%、磷酸氢二钠10‑15%、苯甲酸钠 8‑12%、甘油 12‑16%、柠檬酸 6‑8 % 、十二烷基苯磺酸钠1‑2% 和水18‑25%混合后，以体积比为4‑10%和水稀释，把上挂后的制动主缸放在该稀释液中，调节pH为1.5‑2.5，处理温度为50±1度，处理时间为4‑6分钟；③配制阳极氧化槽液：该阳极氧化槽液是硫酸氧化槽液，其中，硫酸浓度为150‑170g/l,铝离子≤15g/l,氯离子浓度≤0.2g/l；④阳极氧化处理：该阳极氧化处理采用直流电源，将步骤②处理的制动主缸为阳极，以阳极氧化槽内相互对称的铅板为阴极，设置恒压氧化，氧化电压为20±1V，升压时间为5～8分钟，氧化时间为16～18分钟，氧化温度为16～19℃；⑤氧化完成后取出所述制动主缸，并进行清洗、封闭烘干处理。