地铁车站无冷源空调通风系统

摘要

本实用新型涉及一种地铁车站无冷源空调通风系统。传统机械通风系统的车站送风机用于将室外空气直接送入车站内部，经通风换气后再由排风机直接排出室外，形式简单、通风量大，运行能耗高，通风温差小，地下空间空气环境温、湿度要求难以控制。本实用新型在地铁通风系统中的车站送风道中、进风亭风井的出风口设置直接蒸发冷却机组；蒸发冷却机组的出风口设置有变频通风机，车站排风道中设置有变频通风机，将室外空气进行降温处理后再送入室内。本实用新型通过对直接蒸发冷却机组、通风机及电动组合风阀的控制转换保证车站内不同的环境温、湿度要求及事故火灾工况的通风排烟功能，不仅施工成本较低，还能有效节约能耗。

主权项

地铁车站无冷源空调通风系统，包含有：排风亭风井（F1）、进风亭风井（F2）、车站送风道（F3）、车站排风道（F4）、站厅排风管道（F5）、站厅送风管道（F6）、站台排风管道（F7）和站台送风管道（F8）；所述的进风亭风井（F2）之后设置车站送风道（F3），站厅送风管道（F6）和站台送风管道（F8）与车站送风道（F3）相连接；所述的排风亭风井（F1）之后设置车站排风道（F4），站厅排风管道（F5）和站台排风管道（F7）与车站排风道（F4）相连接；其特征在于：所述的车站送风道（F3）中、进风亭风井（F2）的出风口设置有直接蒸发冷却机组（C3）；所述的直接蒸发冷却机组（C3）的出风口设置有变频通风机（C1），车站排风道（F4）中设置有变频通风机（C2）。