发明名称 汽车空调温度自动控制器
摘要 本实用新型公开了一种汽车空调温度自动控制装置,包括处理器、鼓风电机、温度电机、模式电机、内外循环电机、模式集成电路、内外循环集成电路和电源电路,特征是:轴流式室内温度传感器的信号输出端接处理器的温度信号输入端。本实用新型在汽车驾驶室内只采用单温度传感器(即一个轴流式温度传感器),按人体最佳舒适温度为基准,建立温度控制数学模型,对驾驶室内的空调温度、风速和风门进行自动控制,并根据逻辑程序的合理编排,对温度控制进行合理补偿,以使温度达到人体舒适效果,可以有效降低成本。本实用新型具有可有效对汽车驾驶室内温度进行自动控制、成本较低的优点,适用于成本较低、但配置上又具备自动空调的中低档车型。
申请公布号 CN202002262U 申请公布日期 2011.10.05
申请号 CN201120063084.5 申请日期 2011.03.11
申请人 江铃控股有限公司 发明人 熊权;余俭之;万马
分类号 F24F11/00(2006.01)I 主分类号 F24F11/00(2006.01)I
代理机构 江西省专利事务所 36100 代理人 张文
主权项 一种汽车空调温度自动控制装置,包括中央处理器、鼓风电机、温度电机、模式电机、内外循环电机、模式集成电路、内外循环集成电路和电源电路,其特征在于:鼓风电机的一端接调速模块的鼓风信号输出端,鼓风电机的另一端接地,调速模块的两个鼓风信号输入端分别接中央处理器的两个鼓风信号控制端,模式电机的两端分别接模式集成电路的两个模式信号输出端,内外循环电机的两端分别接内外循环集成电路的两个内外循环信号输出端,模式集成电路的模式信号输入端与中央处理器的模式信号控制端相连,内外循环集成电路的内外循环信号输入端与中央处理器的内外循环信号控制端相连,轴流式室内温度传感器的信号输出端接中央处理器的室内温度信号输入端。
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