充气轮胎

摘要

本发明提供能够减小向主沟夹石的充气轮胎，该充气轮胎，在胎面部设置有：中心主沟(3)和胎肩主沟(4)。对于中心主沟(3)及胎肩主沟(4)而言，在与沟长度方向成直角的沟截面中的沟壁面(10)包括：基部(10b)，其从沟底(B)以垂直于胎面踏面(2a)一侧或者向使沟宽度增加方向的倾斜延伸；以及缓斜面部(10a)，其从该基部(10b)的上端到胎面踏面(2a)为止以比基部(10b)更缓的倾斜延伸。中心主沟(3)的缓斜面部(10a)的轮胎半径方向高度(Hc1)，比胎肩主沟(4)的缓斜面部(10a)的轮胎半径方向高度(Hs1)形成得更大，并且在中心主沟(3)的沟底(B)且离开沟壁面(10)的位置上，沿沟长度方向隔开设置有防止夹石用的突起(11)。

主权项

一种充气轮胎，在胎面部设置有：至少一条中心主沟，其在以轮胎赤道为中心的、胎面宽度的20％的区域，即中心区域沿着轮胎周向连续地延伸；以及胎肩主沟，其在上述中心区域的外侧，即胎肩区域沿着轮胎周向连续地延伸，其特征在于，对于上述中心主沟以及上述胎肩主沟而言，在与沟长度方向成直角的沟截面处的沟壁面包括：基部，其从沟底以垂直于胎面踏面一侧或者以向沟宽度增加方向的倾斜延伸；以及缓斜面部，从该基部的轮胎半径方向外端到胎面踏面为止以比上述基部更缓的倾斜延伸，并且上述中心主沟的缓斜面部的轮胎半径方向高度，大于上述胎肩主沟的缓斜面部的轮胎半径方向高度，而且在上述中心主沟的沟底且离开上述沟壁面的位置上，沿沟长度方向间隔设置有防止夹石用的突起，上述中心主沟的基部的角度，小于上述胎肩主沟的基部的角度，上述缓斜面部在上述沟截面处，相对于直立于胎面踏面的轮胎法线以10～30度的角度θ倾斜，并且上述中心主沟的缓斜面部的角度，小于上述胎肩主沟的缓斜面部的角度。