发明名称 差速器之结构改良
摘要
申请公布号 TWM412887 申请公布日期 2011.10.01
申请号 TW100206653 申请日期 2011.04.15
申请人 李志昱 新北市蘆洲區民族路30號3樓 发明人 李志昱 新北市芦洲区民族路30号3楼
分类号 B60K17/16 主分类号 B60K17/16
代理机构 代理人
主权项 一种差速器之结构改良,该差速器系包括:第一本体,其中央贯穿一轴孔,以穿置第一传动轴于内,并于该第一传动轴上,嵌套有第一齿轮,且依第一本体之中央轴心,环绕地于该第一本体中凹设有多数第一行星齿轮穴及多数第二行星齿轮承接穴者;第二本体,其中央贯穿一轴孔,以穿置第二传动轴于内,并于该第二传动轴上,嵌套有第二齿轮,且该第二本体系轴向地对应锁接于该第一本体之侧面上,另依该第二本体之中央轴心,环绕地于该第二本体中,凹设有多数第一行星齿轮承接穴及多数第二行星齿轮穴者;多数第一行星齿轮,分别置于该第一本体之第一行星齿轮穴及第二本体之第一行星齿轮承接穴间,令各该第一行星齿轮与该第一齿轮啮合传动者;多数第二行星齿轮,分别置于该第一本体之第二行星齿轮承接穴及第二本体之第二行星齿轮穴间,并令各该第二行星齿轮与该第二齿轮彼此啮合传动,且与各第一行星齿轮啮合传动者;以及离合装置,弹性地紧抵于该第一、二齿轮间者;其改良特征在于:在该第一、二齿轮之两侧,分别置有动力传动片,该动力传动片系制自高摩擦系数材料,使该第一齿轮于平时可以藉其两侧之动力传动片紧抵于该第一本体及该离合装置间,而该第二齿轮于平时可以藉其两侧之动力传动片紧抵于该第二本体及该离合装置间者。
地址 新北市芦洲区民族路30号3楼