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Ein elektronischer Controller für Fahrzeuge, der einen nur an einer Seite offenen kastenförmigen Rahmen, der eine Aussparung aufweist, in die ein elektrischer Verbinder, dessen Verbindungsanschluss nach außen vorsteht, passt, und einen Deckel, der eine Öffnung des Rahmens verschließt, besitzt, wobei einerseits wenigstens an der Verbindungsfläche des elektrischen Verbinders, mit der der Deckel verbunden ist, eine mit einer Dichtungsmasse gefüllte Nut vorgesehen ist und andererseits am Umfang des Deckels ein in die Nut passender erster konvexer Abschnitt vorgesehen ist. Außerdem besitzt der elektrische Verbinder einen Flanschabschnitt, der einer Innenwand des Rahmens um die Aussparung gegenüberliegt, wobei der Flanschabschnitt mit einem zweiten konvexen Abschnitt versehen ist, der zur Innenwand vorsteht, um die Aussparung zu umschließen.
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