发明名称 太阳能变频高速电动汽车
摘要 本发明的太阳能变频高速电动汽车,涉及一种电动汽车,特别是一种太阳能变频高速节能为一体的电动汽车,解决现有电动汽车一次充电续驶里程低,行驶营运短,电动机车上安装有电池,使得汽车承载不合理的问题。本发明的特征是太阳能安装在电动车上端,电动车采用变频电机,专用电池安装汽车前、后桥之间的底盘上,在底盘的中缝、电池组之间安装有充电、放电装置,电池组和后桥之间的底盘上安装有恒压、恒流电压充电电源。本发明运行噪音低,效率高达95-98%;电池容量大、比能量、比效率高、安全可靠,装卸方便、占用空间小,可以合理地分配前、后桥轴轮的承载能力;车上安装有电池充放电装置,可使电池进行自动平衡,提高电池的使用寿命。
申请公布号 CN102198800A 申请公布日期 2011.09.28
申请号 CN201010131187.0 申请日期 2010.03.24
申请人 叶金来;顾建军 发明人 叶金来;顾建军
分类号 B60L8/00(2006.01)I;B60L11/00(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I 主分类号 B60L8/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种太阳能变频高速电动汽车,包括太阳能板、变频控制器系统、传动系统、行驶系统、转动系统和制动系统,电池组以及电气设备,其特征是:①太阳能板(19)安装在电动汽车上端顶部,电源引线与多元素电动汽车专用电池连接;②电动汽车的动力系统采用变频电机(4),该变频电机(4)与变频控制器(9)系统连接,该变频电机(4)和变频控制器(9)系统由电动汽车的电源多元素电动汽车专用电池供电,该变频电机(4)安装在前桥(7)和后桥(13)的轮轴上,或安装在前桥上;③电池组(12)为多元素电动汽车专用电池,安装在电动汽车前、后桥之间的底盘(2)上;④在底盘(2)的中缝、电池组(12)之间安装有充电、放电装置,与安装在前引擎盖(6)内的变频控制器(9)、电池组(12)之间电连接;⑤在电池组(12)和后桥(13)之间的底盘(2)上安装有恒压、恒流、涓流充电电源(15)。
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