高强、高断裂韧性的航空用Al-Cu-Mg合金及其加工方法

摘要

本发明涉及高强、高断裂韧性的航空用Al-Cu-Mg合金及其加工方法，其成分：Cu 3.60～4.30wt％，Mg 1.30～1.50wt％，Zr 0.05～0.15wt％，Mn+Zr 0.65～0.75wt％，Ti≤0.10wt％，Zn≤0.15wt％，Si≤0.15wt％，Fe≤0.15wt％。上述成分的铸锭进行均匀化热处理时，铸锭随炉升温到350～400℃，保温2～4小时后，再以30～50℃/h的速度升到480～500℃保温24～30小时后空冷；在420～480℃保温2～3小时后进行热轧，热轧结束后，对板材进行冷轧；然后对冷轧板材进行固溶处理，在493～500℃保温30～60min、淬火，然后进行1.5～3％的冷变形，接着在室温放置1周以上。通过合理调整铝合金中各元素的含量并控制加工工艺，在保证材料强度的基础上，控制组织中过剩相的含量，显著提高材料的断裂韧性，材料具有较好的综合力学性能。

主权项

高强、高断裂韧性的航空用Al‑Cu‑Mg合金，其特征在于成分的重量百分含量为：Mg 1.45wt％，Cu 4.00wt％，Zr 0.1wt％，Mn+Zr 0.70％，Ti 0.1wt％，Zn 0.1wt％，Si 0.1wt％，Fe 0.1wt％，其余组分为Al和不可避免的杂质。