| 发明名称 | 汽车发动机用链 | ||
| 摘要 | 提供一种提高混入了炭黑的润滑油条件下的磨损延伸性能并抑制了起因于油膜断裂的异常磨损的发生的汽车发动机用链。一种汽车发动机用链，圆筒状的套筒的两端分别压入在一对内板的套筒孔中、游嵌在套筒内的销的两端压入在配置于一对内板的两外侧的一对外板的销孔中，其中，销的表面被碳化铬层或碳化钒层覆盖；套筒是通过冷锻而成形的；销的表面粗糙度比套筒的表面粗糙度小；由此解决了上述问题。 | ||
| 申请公布号 | CN101303062B | 申请公布日期 | 2011.09.28 |
| 申请号 | CN200810094923.2 | 申请日期 | 2008.04.30 |
| 申请人 | 株式会社椿本链索 | 发明人 | 宫泽敏彦 |
| 分类号 | F16G13/06(2006.01)I | 主分类号 | F16G13/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 温大鹏 |
| 主权项 | 一种汽车发动机用链，圆筒状的套筒的两端分别压入在一对内板的套筒孔中，游嵌在上述套筒内的销的两端压入在配置于上述一对内板的两外侧的一对外板的销孔中，其特征在于，上述销的表面被碳化铬层或碳化钒层覆盖；上述套筒是通过冷锻而成形的；上述销的表面粗糙度比上述套筒的表面粗糙度小，上述套筒的表面粗糙为0.4～2.0μm，上述销的表面粗糙度为0.1～0.3μm。 | ||
| 地址 | 日本大阪府大阪市 | ||