发明名称 |
一种多弹簧片汽车后簧总成 |
摘要 |
一种多弹簧片汽车后簧总成,从上至下依次叠加不等长的七片钢板形成一组钢板组,钢板组的上表面从上至下依次叠加四片钢片形成副钢板组,副钢板组和钢板组的中心通过螺栓固定连接,钢板组最上层的钢板的两端分别设有吊耳,钢板组和副钢板组的两侧分别对称连有三片夹子铆钉,所述三片夹子铆钉的铆钉头不高出钢板平面,所述副钢板组的最上层的两片钢片等长。本实用新型的技术效果是:采用叠加式钢板组,满足受力复杂情况时使用,钢板数量多,增强弹簧弹性,采用夹子铆钉增强弹簧总成的悬挂强度,结构简单,使用寿命长。 |
申请公布号 |
CN201991982U |
申请公布日期 |
2011.09.28 |
申请号 |
CN201120085481.2 |
申请日期 |
2011.03.29 |
申请人 |
江西汽车钢板弹簧有限公司 |
发明人 |
熊焕弟;陈雪梅 |
分类号 |
F16F1/26(2006.01)I;B60G11/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16F1/26(2006.01)I |
代理机构 |
南昌洪达专利事务所 36111 |
代理人 |
刘凌峰 |
主权项 |
一种多弹簧片汽车后簧总成,它包括钢板、螺栓、吊耳、三片夹子铆钉,其特征是从上至下依次叠加不等长的七片钢板形成一组钢板组,钢板组的上表面从上至下依次叠加四片钢片形成副钢板组,副钢板组和钢板组的中心通过螺栓固定连接,钢板组最上层的钢板的两端分别设有吊耳,钢板组和副钢板组的两侧分别对称连有三片夹子铆钉,所述三片夹子铆钉的铆钉头不高出钢板平面,所述副钢板组的最上层的两片钢片等长。 |
地址 |
330813 江西省新余市高安市新世纪工业园龙工大道 |