发明名称 燃料喷射阀
摘要 本发明涉及燃料喷射阀,充分给予喷射燃料回转能量,促进燃料喷雾粒子的微细化。从涡流室轴向看时,将连通通路与涡流室内侧面在涡流室切线上连接的点设为第一连接点、将连通通路与涡流室内侧面在与第一连接点不同位置连接点设为第二连接点、将与第一连接点的涡流室内侧面切线方向垂直的喷射孔的切线之中的与第二连接点距离近的一侧切线设为第一直线、将与第一连接点的涡流室内侧面切线方向垂直且从第二连接点通过的直线设为第二直线、将与第一连接点的涡流室内侧面切线方向平行的喷射孔的切线之中的与第一连接点距离近的一侧切线设为第三直线时,将喷射孔配置在与第二直线相比靠向涡流室中心侧,在第三直线的第二连接点侧且从第一直线延伸至第二直线设置有防流入壁。
申请公布号 CN102200083A 申请公布日期 2011.09.28
申请号 CN201010282792.8 申请日期 2010.09.13
申请人 日立汽车系统株式会社 发明人 大野洋史;兵藤稔;小林信章
分类号 F02M61/18(2006.01)I 主分类号 F02M61/18(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 岳雪兰
主权项 一种燃料喷射阀,包括:阀体,其设置成能够滑动;阀座部件,其形成在关闭阀时所述阀体落坐的阀座,并且在下游侧具有开口部;涡流室,其以圆形凹状形成在所述阀座部件的所述开口部的下游侧,具有圆筒状的内侧面,使燃料形成涡流;喷射孔,其以圆筒状形成在所述涡流室的底部,且贯通到外部;以及连通通路,其朝向所述涡流室的切线方向与所述涡流室连接,并且将所述涡流室和所述阀座部件的所述开口部连通,所述燃料喷射阀的特征在于,在从所述涡流室的轴向看时,当将所述连通通路与所述涡流室的所述内侧面在所述涡流室的切线上连接的点设为第一连接点、将所述连通通路与所述涡流室的所述内侧面在与所述第一连接点不同的位置连接的点设为第二连接点、将与所述第一连接点的所述涡流室的所述内侧面的切线方向垂直的所述喷射孔的切线之中的与所述第二连接点的距离较近的一侧的切线设为第一直线、将从所述第二连接点通过且与所述第一连接点的所述涡流室的所述内侧面的切线方向垂直的直线设为第二直线、将与所述第一连接点的所述涡流室的所述内侧面的切线方向平行的所述喷射孔的切线之中的与所述第一连接点的距离较近的一侧的切线设为第三直线时,将所述喷射孔配置在与所述第二直线相比更靠向所述涡流室的中心侧,在与所述第三直线相比更靠向所述第一连接点侧且从所述第一直线延伸至所述第二直线设置有防流入壁。
地址 日本神奈川县
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