| 发明名称 | 用于冷却车辆车厢的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于冷却车辆车厢的方法。本发明涉及用于车辆的车厢(7)与内燃发动机(1)的冷却系统(2)之间的热交换的方法，冷却系统(2)具有用于车厢(7)的热交换器单元(6)和用于内燃发动机(1)的冷却回路(3)，所述单元被布置在热交换器回路(4)中。所提出的方案是在内燃发动机启动之前，通过被控制为温度的函数的泵(13；19)产生从内燃发动机(1)的冷却回路(3)到热交换器单元(6)的冷却液流。由此，在内燃发动机启动之前，车厢被冷却，并且内燃发动机本身被预热。 | ||
| 申请公布号 | CN102198784A | 申请公布日期 | 2011.09.28 |
| 申请号 | CN201110045884.9 | 申请日期 | 2011.02.23 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | H·G·奎科斯 |
| 分类号 | B60H1/02(2006.01)I;F01P11/00(2006.01)I | 主分类号 | B60H1/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
| 主权项 | 一种用于车辆的车厢(7)与内燃发动机(1)的冷却系统(2)之间的热交换的方法，所述冷却系统(2)具有用于所述车厢(7)的热交换器单元(6)和用于所述内燃发动机(1)的冷却回路(3)，所述热交换器单元被布置在热交换器回路(4)中，所述方法包括在所述内燃发动机(1)启动之前，通过被控制为温度的函数的泵(13；19)产生从所述内燃发动机(1)的所述冷却回路(3)到所述热交换器单元(6)的冷却液流。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||