发明名称 | 轻型车转向柱总成 | ||
摘要 | 一种轻型车转向柱总成,涉及对转向柱的改进。本实用新型的目的是提供一种能同时实现高度和角度的调节的轻型车转向柱总成。本实用新型在转向柱管上有上滑槽和下滑槽和弹簧钩,并且转向柱管上有轴通孔;在转向柱托架上有螺栓孔和滑槽;手柄螺栓与手柄固定连接,并且手柄螺栓穿过滑槽和上滑槽,紧固螺栓穿过螺栓孔和下滑槽;在转向柱托架上固定安装有上连接板,上连接板与弹簧钩间安装有弹簧;转向轴带动传动轴总成穿过轴通孔,并且通过轴承固定连接。本实用新型能同时实现高度和角度的调节,大大提高了驾乘舒适性。调节机构调整快速方便,锁紧牢固可靠,整个总成简单实用,稳定性好。结构紧凑,安装在布置空间狭小的轻型车等中小车型中,更具优势。 | ||
申请公布号 | CN201989838U | 申请公布日期 | 2011.09.28 |
申请号 | CN201020663779.2 | 申请日期 | 2010.12.16 |
申请人 | 中国第一汽车集团公司 | 发明人 | 龚建平;郑燕冬;巨建辉 |
分类号 | B62D1/187(2006.01)I | 主分类号 | B62D1/187(2006.01)I |
代理机构 | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人 | 白冬冬;王薇 |
主权项 | 一种轻型车转向柱总成,其特征在于:在转向柱管(5)上有上滑槽(1)和下滑槽(2)和弹簧钩(3),并且转向柱管(5)上有轴通孔(4);在转向柱托架(8)上有螺栓孔(6)和滑槽(7);手柄螺栓(13)与手柄(10)固定连接,并且手柄螺栓(13)穿过滑槽(3)和上滑槽(1),紧固螺栓(12)穿过螺栓孔(6)和下滑槽(2);在转向柱托架(8)上固定安装有上连接板(9),上连接板(9)与弹簧钩(3)间安装有弹簧;转向轴带动传动轴总成(11)穿过轴通孔(4),并且通过轴承固定连接。 | ||
地址 | 130011 吉林省长春市东风大街2259号 |