发明名称 | 排油控制机构 | ||
摘要 | 一种排油控制机构,其主要包括固定安装在加工油箱上的第一气缸、借一气缸连接头连接该气缸的第二气缸、一连接第二气缸的柱塞杆的排油闸门和一传感器控制单元组成。第一气缸连接有一控制该气缸柱塞杆伸缩动作的电磁阀,第二气缸连接有一控制该气缸柱塞杆伸缩动作的电磁阀,传感器控制单元通过传感线连接上述两个电磁阀。所述的传感器控制单元至少由急送液传感单元、正常送液传感单元组成。与现有技术采用单一气缸控制排油闸板的开启与关闭的排油控制机构相比,本实用新型追加一个气缸,并且通过一传感器控制单元来检测液面的高度,实现该控制机构在加工过程中可实现闸门的开启与关闭,达到控制加工油箱液面的高度的目的。 | ||
申请公布号 | CN201988813U | 申请公布日期 | 2011.09.28 |
申请号 | CN201020612205.2 | 申请日期 | 2010.11.15 |
申请人 | 沙迪克(厦门)有限公司 | 发明人 | 王艺勇 |
分类号 | B23H1/10(2006.01)I | 主分类号 | B23H1/10(2006.01)I |
代理机构 | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人 | 钟毅虹 |
主权项 | 排油控制机构,其特征在于:该排油控制机构主要由第一气缸、第二气缸、排油闸门和一传感器控制单元组成,一气缸连接头连接该第一气缸和一第二气缸,所述的第一气缸固定安装在加工油箱上,所述的排油闸门连接于第二气缸的柱塞杆;所述的第一气缸连接有一控制该气缸柱塞杆伸缩动作的电磁阀,所述的第二气缸连接有一控制该气缸柱塞杆伸缩动作的电磁阀,所述的传感器控制单元通过传感线连接上述两个电磁阀。 | ||
地址 | 361000 福建省厦门市海沧区阳光西路376号 |