| 发明名称 | 滚柱轴承及隆起面的设计方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种滚柱轴承及隆起面的设计方法，该滚柱轴承能够容易进行隆起面的检查，隆起面的设计方法能够大幅减少设计所需的时间和劳力。滚柱(13)的有效长度的端部的隆起面的损耗量的最优值z <sub>m</sub>(μm)由滚柱(13)的直径d(mm)、滚柱(13)的有效长度L(mm)以下述的式(1)而求出。另外，判断母线方向的多个位置的损耗量是否处于下述的表1(A)的允许范围内。可以在制造生产线上容易进行制品的检查。0.40(d+L)+0.66≤z <sub>m</sub> 0.46(d+L)+1.03 … (1)<img file="200780038432xa01000011.GIF" wi="976" he="334" /> (A)。 | ||
| 申请公布号 | CN101523068B | 申请公布日期 | 2011.09.28 |
| 申请号 | CN200780038432.X | 申请日期 | 2007.10.30 |
| 申请人 | NTN株式会社 | 发明人 | 藤原宏树 |
| 分类号 | F16C33/34(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I | 主分类号 | F16C33/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 刘建 |
| 主权项 | 1.一种滚柱轴承，其在内圈轨道面和外圈轨道面之间设有多个滚柱，且在所述内圈轨道面、外圈轨道面及滚柱滚动面中的至少一个面上形成有隆起面，其特征在于，在以滚柱的母线的延伸方向为y轴，滚柱的母线正交方向为z轴的y-z坐标系中，从以滚柱的有效长度的中央为原点时的y轴到隆起面的距离为隆起面的损耗量，设计载荷相对于基本额定动载荷的比率为x，滚柱的有效长度的端部的隆起面的损耗量的最优值z<sub>m</sub>微米由在x＝25％以上且30％以下的范围内将滚柱的直径d毫米和滚柱的有效长度L毫米代入下述的式(1)中而求出，当以滚柱的有效长度的中央作为原点，以L/2除隆起面的母线方向位置的值且进行无因次化，以z<sub>m</sub>除隆起面的损耗量且进行无因次化时，所述隆起面的母线方向的多个位置的隆起面的损耗量处于下述的表1所记载的允许范围内，[式1]z<sub>m</sub>＝(0.0051x+0.2721)·(d+L)+(0.0415x一0.3443)…(1)[表1]<img file="FSB00000521392000011.GIF" wi="1099" he="382" /> | ||
| 地址 | 日本大阪 | ||