一种车用电机驱动器

摘要

本实用新型提供了一种车用电机驱动器，属于电动汽车技术领域。它解决了现有的车用电机驱动器不能输出稳定电流的问题。本车用电机驱动器包括动力电池、三相全桥电压型逆变电路、电机负载和可控制三相全桥电压型逆变电路开关状态的电机控制装置，三相全桥电压型逆变电路连接在动力电池的两端，电机负载和电机控制装置均与三相全桥电压型逆变电路连接，三相全桥电压型逆变电路的直流侧设有一个联接在动力电池两端的电容。本车用电机驱动器采用了DC-link薄膜电容作为驱动器中直流侧和交流侧之间的负载平衡储能元件，起着为电机(感性)负载提供无功功率，稳定直流电压的作用。

主权项

一种车用电机驱动器，包括动力电池、三相全桥电压型逆变电路、电机负载和可控制三相全桥电压型逆变电路开关状态的电机控制装置，三相全桥电压型逆变电路连接在动力电池的两端，电机负载和电机控制装置均与三相全桥电压型逆变电路连接，其特征在于，所述的三相全桥电压型逆变电路的直流侧设有一个联接在动力电池两端的电容。