发明名称 用于减缓特别是例如机动车的摩擦离合器的扭转振荡的减震装置
摘要 一种用于减缓扭转振荡的减震装置(10),该减震装置包含:基本共轴的输入(12)和旋转输出元件(14),与旋转输入元件(12)旋转连接的基本呈回转形的第一接合元件(16A),与旋转输出元件(14)旋转连接的基本呈回转形的第二接合元件(16B),包含由第一接合元件(16A)和第二接合元件(16B)支承的弹性机件的减震部件(18),以及所述第一接合元件(16A)和所述第二接合元件(16B)之间的角位移限制部件(19),该角位移限制部件(19)包含补充的角度限制部件(142、191),该角度限制部件一方面被设置在旋转输出元件(14)上,另一方面被设置在与旋转输入元件(12)旋转连接的限制机件(190)上。
申请公布号 CN101688583B 申请公布日期 2011.09.28
申请号 CN200880021557.6 申请日期 2008.06.17
申请人 VALEO离合器公司 发明人 P·达斯特
分类号 F16F15/121(2006.01)I 主分类号 F16F15/121(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 余全平
主权项 用于减缓机动车的摩擦离合器的扭转振荡的减震装置(10),该减震装置包括至少一减震器,该减震器包含:‑基本共轴的旋转输入元件(12)和旋转输出元件(14),‑与所述旋转输入元件(12)旋转连接的基本呈回转形的第一接合元件(16A),‑与所述旋转输出元件(14)旋转连接的基本呈回转形的第二接合元件(16B),‑包含由所述第一接合元件(16A)和所述第二接合元件(16B)支承的弹性机件的减震部件(18),以及‑所述第一接合元件(16A)和所述第二接合元件(16B)之间的角位移限制部件(19),所述角位移限制部件(19)包含补充的角度限制部件(142、191),所述补充的角度限制部件一方面被设置在所述旋转输出元件(14)上,而另一方面被设置在与所述旋转输入元件(12)旋转连接的限制机件(190)上,并且设置成设定旋转输入元件和旋转输出元件之间的位移的限制角度,所述减震装置(10)的特征在于,所述限制机件(190)基本呈回转形,并且,当位移角度达到所述限制角度时,所述限制机件(190)将扭矩从所述旋转输入元件(12)传输至所述旋转输出元件(14)上,当位移角度达到所述限制角度时、从所述旋转输入元件(12)传输至所述旋转输出元件(14)的过量扭矩不通过弹性机件及第一和第二接合元件传输。
地址 法国亚眠
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