发明名称 车轮传感器
摘要 本发明涉及一种车轮传感器(1)、尤其用于轨道空闲信号设备的车轮传感器(1),该车轮传感器带有至少一个传感器装置,该传感器装置包括对传感器线圈(2,6)与轨行车辆滚过的车轮(20)的感应相互作用敏感的谐振电路的、被供以交流电的传感器线圈(2,6),以及为压制反向电路中的外部干扰场而与所述传感器线圈(2,6)相连接的另一线圈(3,7)。在此,按照本发明所述另一线圈(3,7)设置在所述传感器线圈(2,6)下面,并且所述另一线圈(3,7)和所述传感器线圈(2,6)之间的间距(A)至少是所述传感器线圈(2,6)的内径(D)的三分之一。
申请公布号 CN102202953A 申请公布日期 2011.09.28
申请号 CN200980144035.X 申请日期 2009.10.05
申请人 西门子公司 发明人 雷纳.弗里斯
分类号 B61L1/16(2006.01)I 主分类号 B61L1/16(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 任宇
主权项 一种车轮传感器(1)、尤其是用于轨道空闲信号设备的车轮传感器(1),该车轮传感器(1)带有至少一个传感器装置,该传感器装置包括:‑对传感器线圈(2,6)与滚过的轨行车辆车轮(20)的感应相互作用敏感的谐振电路的、被供以交流电的传感器线圈(2,6),以及‑另一线圈(3,7),该另一线圈为压制反向电路中的外部干扰场而与所述传感器线圈(2,6)连接,其特征在于,‑所述另一线圈(3,7)设置在所述传感器线圈(2,6)下面,并且‑所述另一线圈(3,7)和所述传感器线圈(2,6)之间的间距(A)至少是所述传感器线圈(2,6)的内径(D)的三分之一。
地址 德国慕尼黑