发明名称 |
用于径向排气燃气涡轮的方法和设备 |
摘要 |
本申请涉及用于径向排气燃气涡轮的方法和设备。提供用于包括径向排气扩散器(112)的燃气涡轮发动机的渐开线式壳体设备。设备包括:具有进入开口(14)的涡轮接合壁(13);以一定距离与涡轮接合壁间隔开的排气扩散器接合壁(113),扩散器接合壁包括大小和方位适于径向排气扩散器的发动机轴杆孔(118);多个基本上直侧壁(120),其联接或邻接涡轮接合壁的边缘和排气扩散器接合壁的边缘;以及多个基本上平面板(22),其联接或邻接涡轮接合壁的其它边缘(420)和排气扩散器接合壁的其它边缘(320),使得基本上平面板接近渐开线曲线(700)的循环的一部分。设备被配置成围住径向排气扩散器,且顶板、底板、基本上直侧壁和基本上直板接合成使得来自径向排气扩散器的排气经由出口侧从设备出来。 |
申请公布号 |
CN102200053A |
申请公布日期 |
2011.09.28 |
申请号 |
CN201110079533.X |
申请日期 |
2011.03.23 |
申请人 |
通用电气公司 |
发明人 |
S·V·申德 |
分类号 |
F02C7/00(2006.01)I;F02C3/00(2006.01)I;F01D25/30(2006.01)I |
主分类号 |
F02C7/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
周心志;曹若 |
主权项 |
一种用于包括径向排气扩散器(112)的燃气涡轮发动机的渐开线式壳体设备,所述设备包括:涡轮接合壁(13),其具有进入开口(14);排气扩散器接合壁(113),其以一定距离与所述涡轮接合壁间隔开,所述扩散器接合壁包括发动机轴杆孔(118),所述发动机轴杆孔(118)的大小和方位适于所述径向排气扩散器;多个基本上直的侧壁(120),其联接或邻接所述涡轮接合壁的边缘且联接或邻接所述排气扩散器接合壁的边缘;以及多个基本上平面的板(22),其联接或邻接所述涡轮接合壁的其它边缘(420)且联接或邻接所述排气扩散器接合壁的其它边缘(320),使得所述基本上平面的板接近渐开线曲线(700)的循环的一部分;所述设备被配置成围住所述径向排气扩散器;且顶板、底板、基本上直的侧壁和基本上直的板接合成使得来自所述径向排气扩散器的排气经由出口侧从所述设备出来。 |
地址 |
美国纽约州 |