| 摘要 |
1. Гондола для турбореактивного двигателя, относящаяся к типу, содержащему заднюю секцию (8), содержащую наружный каркас (2), который совместно с внутренней концентрической конструкцией (4), содержащей внутреннюю панель (10), предназначенную для окружения нижнего участка турбореактивного двигателя, формирует кольцевой проток (3) для так называемого вторичного потока, причем упомянутая гондола содержит выпускные средства (11), выполненные во внутренней панели и содержащие по меньшей мере один клапан избыточного давления (12), оснащенный средствами (13) раскрытия для обеспечения потока минимального расхода наружу в случае несвоевременного избыточного давления, причем эти средства раскрытия выполнены в виде по меньшей мере одной распорки (13), оснащенной фиксирующими средствами, выполненными с возможностью фиксации упомянутой распорки в положении раскрытия, в случае возникновения избыточного давления, требующего открытия клапана избыточного давления, отличающаяся тем, что распорка содержит полый кожух (14), конец (16) которого зафиксирован в клапане (12) избыточного давления, причем кожух выполнен с возможностью скольжения в нем штока (15), имеющего конец (17), зафиксированный во внутренней панели (10), причем фиксирующие средства содержат, с одной стороны, фиксирующий палец (120), расположенный в корпусе (14) и имеющий первый конец (121), шарнирно смонтированный с возможностью поворота вокруг оси (33) в зоне конца (16) кожуха, и второй конец (123), помещенный в полость (124), выполненную в штоке (15), и, с другой стороны, упругих (122) возвратных средств, выполненных с возможностью продольного смещения от центра упомянутого фиксирующего пальца о |
