PROCEDE DE CONTROLE DES EMISSIONS POLLUANTES D'UN MOTEUR HYBRIDE DE VEHICULE

摘要

L'invention se rapporte à procédé de contrôle d'un système de traitement des NOx présents dans une ligne d'échappement d'un moteur hybride dans lequel on détermine, pour une demande de couple (20) supérieure à un couple initial (10), la température prévisible T dans le catalyseur SCR correspondant à la demande de couple (20) lorsque ce dernier est attribué intégralement au couple thermique ; on compare cette température prévisible T à une température de référence To pour laquelle la masse d'agent réducteur présent dans le catalyseur SCR est optimale pour la réduction des NOx ; et on attribue une partie du couple demandé (20) au couple électrique si la température prévisible T est supérieure à To. L'invention se rapporte également à un dispositif pour la mise en œuvre du susdit procédé.