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Die Erfindung betrifft ein Kühlmodul (2) für Kraftfahrzeuge, mit mehreren Modulelementen (4, 6, 10), wobei wenigstens ein erstes Modulelement (4, 6) zur Anordnung in einem Deformationsbereich des Kraftfahrzeuges und wenigstens ein zweites Modulelement (10) vorgesehen sind. Zur Ermöglichung einer kostengünstigen Reparatur ist vorgesehen, dass das wenigstens eine erste Modulelement (4, 6) gegenüber dem wenigstens einen zweiten Modulelement (10) verschiebbar ist.
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