| 主权项 |
一种自行车变速结构，其系包括有：一供套设于自行车把手杆近握柄处之固定套环，该固定套环一端系反向弯折有一覆座，该固定套环系具有一供变速线穿入于覆座内面之线头座，且该固定套环位于覆座的内面系形成有一环形单向齿排；一供套设于自行车把手杆近握柄处，并与固定套环设置呈现为可相对顺转、逆转之可动套环，且该可动套环一侧系形成有一与覆座对应之设置座，该覆座内面系与设置座包覆形成为一容置空间，且该设置座位于容置空间一侧系形成有一顺向连动凸肋、一逆向连动凸肋及一释放凸肋；一设置于容置空间并供变速线连接之调整组件，该调整组件系具有一当可动套环相对固定套环顺转时，得受顺向连动凸肋带动而与可动套环同步顺转之定位点，该调整组件系具有一当可动套环相对固定套环逆转时，得受逆向连动凸肋带动而与可动套环同步逆转之弹性勾肋，且该弹性勾肋系得受逆向连动凸肋迫抵力道不同而延迟与可动套环的同步逆转，该调整组件系另延伸有一与环形单向齿排啮合之弹性凸肋，该弹性凸肋于可动套环相对固定套环顺转时系与环形单向齿排呈弹齿可转动，该弹性凸肋于可动套环相对固定套环逆转时系受释放凸肋推挤而偏摆分离环形单向齿排啮合，以呈现解除定位可转动。根据申请专利范围第1项所述之自行车变速结构，该固定套环内面系形成有一穿过调整组件与可动套环，并呈现包覆自行车把手杆之套管，该可动套环于设置座一侧系形成有一包覆套管之转柄，该套管一端系形成有反向扣抵于转柄端面之凸扣。根据申请专利范围第2项所述之自行车变速结构，该转柄表面系形成有止滑纹。 |
