发明名称 | 双轮车安全轮组 | ||
摘要 | 本发明涉及一种双轮车安全轮组,包括在双轮车的一车体底部双侧端分别设一导柱,且车体底部横置一座体,该座体双侧分别枢置一滚轮,而使双轮车的前轮、后轮及各滚轮鼎立于一平面上,车体底部双侧端与座体双侧端邻近滚轮的位置,分别枢置一可弹性摆动的连杆,且座体双侧端分别设一导沟,各导柱分别滑设于导沟内,能导引前、后轮以着地方式向左右偏摆,并带动该等连杆摆动,且连杆能驱动该前轮及后轮摆动复位,据以提升骑乘双轮车的安全性及便利性。 | ||
申请公布号 | CN102190025A | 申请公布日期 | 2011.09.21 |
申请号 | CN201010118424.X | 申请日期 | 2010.03.05 |
申请人 | 蔡辉德 | 发明人 | 蔡辉德 |
分类号 | B62H1/12(2006.01)I | 主分类号 | B62H1/12(2006.01)I |
代理机构 | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人 | 张涛 |
主权项 | 一种双轮车安全轮组,其特征在于:装设于该双轮车的一车体底部,包含:二导柱,分别设于该车体尾端双侧;一座体,横置于该车体尾端底部,并位于该双轮车的一后轮的后方;二滚轮,分别枢置于该座体双侧,而使该双轮车的一前轮、后轮及该等滚轮鼎立于一平面上;二可弹性摆动的连杆,该等连杆一端分别枢置于该等导柱上方的车体尾端双侧,该等连杆另一端分别枢置于该座体双侧端,邻近该滚轮的位置;及二导沟,分别形成于该座体双侧端,且该等导柱分别滑设于该导沟内,能导引该前轮及后轮以着地方式向左右偏摆,并带动该等连杆摆动,且连杆能驱动该前轮及后轮摆动复位。 | ||
地址 | 中国台湾台北市信义区松山路494号 |