缸内燃料直接喷射式内燃机的控制装置

摘要

本发明提供一种缸内喷射式内燃机的控制装置，通过在该内燃机的缸内不生成局部的偏浓混合气，从而削减排气中含有的THC、CO、PM，谋求输出和燃料消耗率的提高。在缸内喷射式内燃机处于运转状态时，向该内燃机的缸内分割喷射燃料，并且以活塞移动距离与分割喷射的喷射脉冲宽度的比在周期内一定的方式进行分割喷射，从而不会生成上述局部的偏浓混合气，使该内燃机缸内的混合气在周期内处于理论空燃比附近。此外，该内燃机处于冷机状态时，分割喷射燃料，并且以上述活塞移动距离与分割喷射的喷射脉冲宽度的比在周期内单调增加的方式进行分割喷射。

主权项

一种控制方法，其是在吸气冲程中进行多次燃料喷射的缸内喷射式内燃机的控制方法，该控制方法的特征在于，按照燃料喷射量比例与活塞移动比例之间的比为一定值的方式控制燃料喷射量，该燃料喷射量比例是任意的燃料喷射结束时刻的累计燃料量相对于吸气冲程中的合计燃料喷射量的比，该活塞移动比例是所述燃料喷射结束时刻距上死点的活塞移动距离相对于吸气冲程中活塞从上死点移动至下死点的距离的比。